文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳

“十四五”期间，在广东经济发展中具有重要作用的干线公路如何养护管理？

8月8日下午，广东省人民政府门户网站发布《广东省“十四五”干线公路养护管理提升行动方案》。

(资料图)

到2025年，高速公路养护服务满意率达90%

《根据行动方案》，广东将全面开展四大行动、打造一个品牌，即开展养护行业治理能力、干线公路技术状况、公路服务品质、养护可持续发展能力等四项提升行动，促进广东“十四五”干线公路养护管理取得长足进步，养护管理工作成效评价进入全国前列，逐步形成在全国具有影响力和公信力的广东特色公路养护品牌。

其中，到2025年，广东高速公路路面技术状况指数（PQI）平均值维持在94以上；普通国道、普通省道路面技术状况指数（PQI）平均值分别达到90、85以上；高速公路一、二类桥梁比例达到98%；普通国省道一、二类桥梁比例达到92%以上，其中珠三角核心区域达到95%以上；社会公众对高速公路、普通公路养护服务的满意率分别达到90%、88%以上。

提升干线公路路况“新要求”明年开始

在提升路面技术状况上，进一步加强公路日常养护中，《行动方案》提出“十四五”期间高速公路路面裂缝、坑槽有效修补率达到90%以上，普通国省道路面裂缝、坑槽有效修补率达到70%以上。加强对中次差等路段的处治。全面梳理全省干线公路现有路面技术状况指数（PQI），分批次进行整治。

自2023年起，对当年新发现的次差路段、中等路段，次年处治率要分别达到100%、70%以上；到2025年底，将2022年以前的存量次差路段、中等路段全部消除。针对重点路段推进“整条、整段”整治，尽快整体提升干线公路路况水平，加大对新调增普通国省道的改造提升力度。“十四五”期间，高速公路、普通国省道预防养护年度平均实施里程比重分别不少于8%、5%。

每年向社会公布广东收费公路评价结果

此外，在加强收费公路养护监管中，《行动方案》提出修订省交通运输厅《广东省收费公路养护监管办法》，进一步加强收费公路养护监管，做好收费公路养护管理常态化评价，每年向社会公布全省收费公路评价结果。积极探索收费公路车辆通行费收费标准与养护服务质量挂钩，引导收费公路良性可持续发展。