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机场工作人员正为旅客办理行李托运 通讯员供图

羊城晚报讯 记者李志文、通讯员粤机宣报道：12月28日，揭阳潮汕机场航站区扩建工程迎来重大节点——新扩建的航站楼正式投入运营。

揭阳潮汕机场航站区扩建工程是广东省重点建设工程，包括扩建5.3万平方米的国内候机楼，0.5万平方米的国际候机指廊；扩建约10万平方米南客运机坪，新增14个机位；新建13.7万平方米的交通中心综合体，建成后可新增超过2700个停车位；新建设备中心、机场运控中心大楼、值班宿舍楼，改造原机场与新建工程配套使用的局部功能，配套建设室外市政、园林景观工程等。此前，揭阳潮汕机场新建的停车楼首层已开放投运。

揭阳潮汕机场于2011年12月15日建成投入使用，设计满足年旅客吞吐量450万人次。2018年旅客吞吐量连跨500万、600万关口，2019年旅客吞吐量达735.4万人次，跨入全国中型机场行列，实际旅客吞吐量超出设计容量。为提高机场综合保障能力和服务水平，近年来，广东机场集团持续加强揭阳潮汕机场的基础设施建设，分别对机场飞行区及航站区进行改造扩容。其中，机场航站区扩建工程于2020年2月开工建设，在不到3年的时间里按时按质推进施工建设。

经过扩建，揭阳潮汕机场航站楼总建筑面积超11万平方米，停机坪总面积超40万平方米，停机位达到46个，可满足年旅客吞吐量1450万人次、年货运吞吐量超过9万吨、年飞机起降量10万架次的运输需求。与原有航站楼相比，扩建后的航站楼亮点纷呈，国内出发、到达区域采用混流流程设计，可共用设施设备，实现资源集约化管理；配备自助值机、自助安检验证、毫米波安检等设施设备，推广全流程智慧化出行。机场还从空间环境、商业布局等方面着手，打造独具特色的集中商业区，为旅客提供集消费、休闲、娱乐于一体的出行体验。

据悉，本次扩建航站楼的投运将极大地提升揭阳潮汕机场的综合保障能力和服务水平，满足粤东地区航空增长需求，更好地助力粤东地区经济发展。同时，有利于推动揭阳潮汕机场建设成为连接东南亚地区的重要航空中转节点，早日迈入千万级机场行列。

记者还了解到，随着2023年春运的到来，揭阳潮汕机场将着眼旅客需求，以更安全、更便捷、更温馨的服务保障春运，于2023年1月1日起将值机截载时间从飞机起飞前45分钟调整为起飞前40分钟，让旅客出行更舒心。