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文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 交通宣

2月27日，随着主塔P6B节段的吊装完成，广佛大桥系统工程（一期）主塔P6节段A、B两个部分已全部吊装完成，标志着主塔稳定性得到进一步增加，也为主塔下一步的拼装打下坚实的基础。

广佛大桥系统工程（一期）主塔P6节段完成吊装 通讯员供图

广佛大桥系统工程（一期）效果图 通讯员供图

据介绍，广佛大桥系统工程（一期）主塔共9个节段，总高100.5米，其中P6以下部分为左右分叉式结构，至P6段合成为一体。截至目前，该项目主塔已完成约75米，计划于2023年3月底前完成主塔封顶。

广佛大桥系统工程（一期）是广州市交通运输局立足服务“双区”建设、“双城”联动，推动广州综合交通枢纽高质量建设发展的重要举措。该项目建成后，将大大缓解金沙洲大桥的交通压力，提升金沙洲区域交通便利，同时进一步加强“广佛”两地联系，促进双边经济发展。广佛大桥以“两相执手”造型，宛如两市联手，共同谱写广佛同城高质量发展乐章。