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羊城晚报讯 记者王丹阳、通讯员粤交综报道：17日召开的2023年广东交通运输工作会议传出信息：2023年，广东计划完成公路水路投资2300亿元、省管铁路投资1100亿元，计划建成高速公路13项。

2023年，广东交通运输系统将紧扣高质量发展主题，锚定固定资产投资增长8%的目标和“三年工程两年干”任务，统筹推进公路、铁路、水运、民航融合发展，加快建设高质量的综合立体交通网。

其中，计划完成公路水路投资2300亿元。其中高速公路1200亿元、普通国省道450亿元、农村公路300亿元、港航200亿元、公路客货站场150亿元，力争超额完成目标任务，为全省促投资稳增长多作贡献。

公路方面，继续推进深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道等51项1964公里续建项目，其中计划建成高速公路13项354公里，新增通车里程250公里。计划完成普通国省道建设1000公里，新改建农村公路6583公里。

水路方面，推进北江上延、东江、顺德水道等内河高等级航道扩能升级，加快推进南沙港区国际通用码头、盐田港区东作业区集装箱码头工程等63项续建项目，其中计划建成16项、新开工22项。

广东将加快省管铁路建设，力争完成投资1100亿元。重点加快广汕汕、广湛、深江、珠肇高铁和广州深圳都市圈城际铁路、粤东城际铁路等37项、2190公里项目建设，建成广汕高铁、汕汕高铁（汕尾至汕头南）、珠机城际二期、广佛南环、佛莞城际广州南至望洪段、新白广新塘至白云机场T2段、南海一汽大众专用线及茂名广港码头铁路专用线等8个省管铁路项目，共约511公里。