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黄茅海大桥由东中西3座主塔构成。这是黄茅海跨海通道俯瞰图。南方日报记者 钱文攀 摄

南方日报讯 （记者/吴冠霖）10月21日，记者从粤港澳大湾区超级工程——黄茅海跨海通道项目建设现场获悉，继首个TY型桥墩完工后，目前5座主塔建设高度均已过半，其中高栏港大桥东塔高度超180米，为迄今施工进度最快的主塔，黄茅海大桥西塔高度紧随其后，为170米。此外，项目全线桩基施工达85%，计划今年内全部完成。

黄茅海跨海通道项目全长31公里，跨海段长度14公里，项目起于珠海市高栏港平沙镇，与珠海高栏港高速公路、鹤港高速二期相接，进入跨海段后，经建设中的高栏港大桥、中引桥、黄茅海大桥进入江门台山市斗山镇。作为黄茅海跨海通道控制性节点，黄茅海大桥和高栏港大桥两座主桥的5座主塔全部封顶后，高度均接近260米。

目前，各线段项目建设进展顺利。黄茅海跨海通道管理中心副总工李金晖介绍，海域段黄茅海大桥东塔施工高度超140米、中塔160米、西塔170米，高栏港大桥东塔施工高度超180米、西塔132米，引桥完成总量已过半。陆域段狮山隧道已全面贯通，象山隧道完成总掘进工程量的70%左右，路基完成90%左右。

李金晖介绍，高栏港东塔力争2023年春节前封顶，其他4座主塔明年6月前封顶，计划明年3月启动桥面架设工作。