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羊城晚报讯 记者王丹阳，通讯员张鸣子、杨家森摄影报道：4日，黄茅海大桥中塔第23节浇筑完成，高度突破140米。至此，保利长大承建的黄茅海跨海通道项目控制性工程——黄茅海大桥中、西塔施工进度都已过半，海上“小蛮腰”已“长”至腰线。

黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，主跨跨径为2×720米。其中，西塔塔柱设计总节段分别为45、43节，中塔高达264米，西塔高达255米。塔柱中间细，两头粗，形如广州塔“小蛮腰”，全桥建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。

国庆假期，800余名建设者坚守施工一线，抓安全、保质量、抢进度，主塔不断刷新高度。预计2023年年中可实现两座主塔封顶。

黄茅海跨海通道计划于2024年建成通车。建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。