文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 欧燕丽 陈茵芷

2022春运日前开启，想开新能源车回家过年又有里程焦虑怎么办？去年国庆期间新能源车主在路上经历的“一桩难求”、“充电1小时、排队4小时”的“囧旅”是否可以不再有？

1月18日，广东交通集团对外发布消息称，该集团新建的28座新能源汽车充电站已于春运前全部投入运营，目前集团共有359座服务区充电站。

据介绍，此次新建的28座充电站全部配置160千瓦快充桩一机双枪，每座站2台桩可同时服务4台新能源汽车，希望可缓解重大节假日期间“充电一小时、排队四小时”的充电供需矛盾。特别是在前往粤西方向的开阳至阳茂高速路段，根据车流量较大情况，还适度按照每座站4台桩“超高配置”增加充电设施配置，进一步满足车主充电需求。

同时，车主可通过“广东天路”微信公众号查询广东高速公路充电地图及服务区充电桩实时状况，提前规划出行线路。

据广东交通集团介绍，该集团高速公路自营充电站的日常运营管理，通过交通开发公司拥有自主知识产权的“广东天路智能充电平台”实现。该平台上线运营两年多来，与地图软件（高德、百度）、政府监管平台（粤易充）、第三方充电平台（快电、四维图新、小鹏、捷电通、广州发展等）先后完成数据对接。

去年10月，该平台还与粤通卡完成对接。用户可通过粤通卡APP跳转到广东天路支付宝小程序进行充电，并由粤通卡客服统一接线，以进一步提升重大节假日客服水平。

根据1月17日广东省交通运输厅发布的最新数据，今年春运，广东高速公路服务区基本都安装了充电设施，服务区充电站总数为407座。

由此推算，广东省交通集团的服务区充电桩约占广东高速服务区总数的88%，近九成。

但值得注意的是，沈海高速圣堂、梁金山、阳江和程村四对服务区的充电站建设将与路段改扩建工程同步完工，预计建设完成后才对外开放营业。

广东省交通集团表示，高峰期间，有条件的服务区将进行潮汐式管理，引导新能源车到对面服务区进行充电，合理高效使用充电桩。