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文/图 羊城晚报全媒体记者 戴灵敏

7月13日下午，记者走访广湛高铁第五标段现场了解到，目前该标段正利用晴好天气加快施工，现场可以看到多名工人正在加班加点赶工，机械设备发出阵阵轰鸣声。

据悉，广湛高铁阳江段全长约111.78公里，设计时速为350公里，总投资估算约220亿元，建设工期为5年，项目征地约5589亩，拆迁约8.22万平方米。广湛铁路第五标段全长28.78公里，途经春湾镇、合水镇和春城街道，共有五座桥梁、五座隧道，最长的隧道是公岭隧道，全长超过10公里。

现场负责人介绍道，该标段正稳步推进桥梁、隧道和路基的施工，现已完成总工程量的47%，其中全线最长隧道（公岭隧道）6个工作面共开挖掘进近4公里。广湛高铁建成后，阳江和广州之间单程1小时内即可到达。