文、图/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 张立希 詹典华

4月29日，广东交通集团所属湛江机场高速发布消息，项目先行通车段全部箱梁完成架设，全面进入桥面系及附属工程施工阶段，有望年内实现通车。

上午10时58分，在机场南互通立交施工现场，25米长的箱梁被平稳安放至匝道桥盖梁支座，先行段最后一片箱梁完成架设，项目与云湛高速“牵手成功”。

先行段全线共1255榀预制箱梁，涉及9种梁型，均由项目“智慧环形梁厂”生产，通过智能温控蒸汽养生系统，大幅度提高了生产效率，更保障了质量。

湛江机场高速全长约25公里，设计时速120公里，双向六车道。先行通车段全长约5公里，通车后将实现粤西东西向交通大动脉云湛高速与湛江吴川机场的连通。

据了解，项目对云湛高速原有的出入口互通进行了改造，实现两条高速的对接。通过改造互通匝道设计时速也提升至50公里，可有效提升车辆通行能力。

除了云湛高速，未来，伴随着项目的全线通车，湛江机场高速还将连通调顺大桥、汕湛高速吴川支线等多个路段，更多高速通道将通过湛江机场高速通达粤西国际新空港。