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青海日报融媒体记者 倪晓颖
机声隆隆、吊塔林立、车辆往来，三千多名身穿工作服、头戴安全帽的工人在高原夏日的骄阳下挥汗如雨……在西宁曹家堡国际机场三期扩建工程现场，一派热火朝天的繁忙景象。
“今年是西宁机场三期建设的关键之年，将实现航站区、飞行区等多个里程碑节点，完成投资16亿元。”青海省机场建设指挥部总指挥张海林说。
“目前，新建T3航站楼混凝土主体工程已全部完成，屋盖网架完成70%，二次砌筑工程完成60%。综合交通中心项目（N轴以南）顺利封顶，正在开展二次结构和机电安装。”西宁曹家堡机场新建T3航站楼项目部生产经理杨文强说。
西宁曹家堡国际机场三期扩建工程机场工程总投资99.83亿元，工程建成投运后，西宁机场将形成1条跑道、2条平行滑行道、3座航站楼的布局，基础设施保障能力和运行效率将全面提升，可满足年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的保障需求。
作为青海省民用机场建设史上复杂程度最高的项目，如何科学有序做好项目管理，确保工程建设按计划推进，成为亟待解决的关键问题。
青海省机场建设指挥部通过上线管理信息系统、智慧建造管理平台，开展数字化施工、BIM等新技术应用，推动工程建设管理向数字化、集约化、现代化、高效化转型提升。
值得一提的是，西宁机场三期扩建项目中还包含了智慧机场建设，也就是将机场生产要素全面物联、数据共享、协同高效、智能运行。未来，旅客从家门口到舱门口将实现全流程便捷化、智慧化服务。利用微信小程序、微信公众号、机场自助综合服务终端等渠道，自行完成预约、查询机场相关服务、出行流程等。
