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近日，在2023年成都车展上，全新一代奔驰AMG SL 63车型正式上市，作为奔驰目前的旗舰级跑车，该车其实在海外推出有一段时间，如今终于在国内上市，也是阔别近十年之后，SL系列终于再次成功回归国内市场。

在外观方面，新车当然采用了最新的家族风格，扁平的大嘴格栅完善，内部有着直瀑式的中网填充，奔驰大标和前机盖处的车标形成了双标设计，当然后者已经换为了最新的苹果树标，而左右两侧则有着扁平的三角眼大灯，内部加入了简洁的日行灯带，显得相当的个性，前保险杠部分当然是标准的，三段式镂空装饰，有效的增强了运动感。在车身侧面，新车的线条比上一代车型流畅了很多，就算是软顶敞篷也丝毫不显突兀。车身三围达到4704/1915/1359mm，轴距为2700mm，在软顶敞篷车型中也并不算小，体现了高端的身份。

其他诸如多段式的动感腰线，隐藏式车门把手，V8 Biturbo标志，大尺寸轻量化轮毂，刹车卡钳等元素也都不会缺席。而在车尾部分，尾灯采用了与大灯对应的平分三角形结构，且有着家族最新的层次光源布局，显得更加简单时尚。主动式的尾翼，双边四出排气等元素，也不会缺席，有着与动力相配的运动感。在内饰部分，新车其实本身就是由中国设计师设计，但如今才刚刚引进国内，令人不禁感慨。悬浮式的大尺寸业液晶屏可以呈一定角度调节，是最核心的特征，四枚飞机引擎式的圆形空调出风口也有效的增强了战斗感。

而随处可见的碳纤维装饰等元素强调了SL 63车型的身份。在动力方面，新车则搭载了招牌的4.0T V8双涡轮增压发动机，但最大功率被有意限制在585马力，并非最高级别的版本，不过由于相对较小的车身，最终仍只需3.6秒就可完成百公里加速，最高时速可超过316km每小时。对于敞篷车型来讲已经足够的出色，与之匹配了当然是9AT变速箱及四驱系统，当然后轮转向功能，多种驾驶模式选择等配置作为高端车型的标配，也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。